Опаринский Агроснаб по договору с ДЭП-14 выполнил капитальный ремонт провалившегося моста через речку Чалбун на дороге 20 км – село Молома.
Произведена замена и дополнительная установка свай, а также замена балок, прогонов, настила, ограждения. Рабочая комиссия сочла обновленный мост пригодным к эксплуатации. Но пока движение по нему не открыто.
НА ДОЛГО ЛИ ХВАТИТ ЕГО7
Если танки ходить не будут,то надолго.
вывозка леса покажет.
Разбивают 100% лесовозы! Чтобы выйти в гору груженым , им приходиться разгоняться и ходом по мосту! При малейшей образовавшейся ямке в районе моста , её прицепом все сильнее и сильнее разбивает . Аж прицеп в воздух взлетает, а потом с лету на мост . Так и был разбит прежний мост. Со стороны 20 км еще после последнего строительства (много лет назад) образовалась яма ,так лесовозы и скакали лётом по воздуху,с разгона.Я это к тому ,что знак ограничения скорости установить , чтобы не гоняли.
Да еще и следили бы за мостом (помогали хотя бы финансово) те кто лес возит . А то ни у администрации Моломского поселения , ни района денег на ремонты не хватит! Да ещё слухи ходили , что дорога была передана дорожникам, а мост этот “завис” ?
Почему не открывают? Ленточку некому перерезать?
На вид мост надёжный.
Дак его же вроде уже в начале 2011 года ремонтировали и так же на бюджетные деньги. Или я неправ???
Ремонтировали осенью, после чего он и провалился. Деньги фирме “Мостостроение” не выплачены.
А почему они не выплачены. Из-за того, что они мост не отремонтировали или потому что лесовоз мост сломал и на них перекинули вину. А есть еще вариант, может это стандартная схема отмыва денег у администрации *CRAZY*
Никто вины не перекидывал. А кто виноват, кто прав, кто сваи убирал и как ремонтировал – дело суда. Потому что провалился после ремонта, потому и не выплатили и акт приемки не подписали.
У вас есть информация о том, какие ремонтные работы производились на этом мосту. Есть вероятность, что не капитальный ремонт был произведен. Да к тому же, было выставлено ограничение по тоннажу перевозимого груза на мосту, почему это ограничение было выставлено администрацией, никого не волнует.
Простая математика и станет понятно кто виноват.
Делать выводы о том, кто виноват должен суд. Нет суда – нет и виноватого.
Тема для размышления: мост построенный без проекта является мостом или нет;
соответствует ли он требования безопасности или нет;
как следствие, можно ли было вообще ездить!? 8)