Прокуратурой Опаринского района проведена проверка исполнения трудового законодательства в части своевременности выплаты заработной платы работникам предприятия ООО «М-Лес».
Установлено, что на данном предприятии положением об оплате труда работников установлены следующие сроки выплаты заработной платы: 30 числа – за первую половину текущего месяца (первая часть заработной платы), 15 числа – окончательный расчет за предыдущий месяц (вторая часть заработной платы). При совпадении дня выплаты с выходным или нерабочим праздничным днем выплата производится накануне этого дня.
Однако, в нарушение данного положения, заработная плата работникам ООО «М-Лес» не была выплачена за ноябрь и декабрь 2011 года, в результате чего образовалась задолженность перед 51 работником в размере 1,3 млн. рублей.
В соответствии со ст. 136 ТК РФ оплата отпуска производится не позднее, чем за три дня до его начала. Так, согласно приказу, работнику ООО «М-Лес» с 8 декабря 2011 года был предоставлен ежегодный оплачиваемый отпуск на 28 календарных дней, но оплата отпуска на момент проверки (19 января 2012) не произведена. Аналогичные нарушения выявлены и в отношении другого работника.
Общая задолженность по оплате отпуска перед работниками предприятия на момент проверки составила более 32 тысяч рублей.
Прокурором района в отношении юридического лица ООО «М-Лес» и генерального директора предприятия возбуждены дела об административном правонарушении ст. 5.27 КоАП РФ (ч.1 и ч.2), внесено представление с требованием привлечения виновных к дисциплинарной ответственности. В защиту нарушенных прав работников в суд направлено 75 заявлений на сумму 1 млн. 306 тысяч рублей.
По поводу задержки заработной платы можем сказать, что она имеется, но не превышает одного месяца, так что можно сказать, что это текущая задолженность по оплате.
Удивляет то, что прокуратура к одним очень пристальна и жесточайше карает за малейшую провинность, а к другим равнодушна…
В ООО “М-Лес” самая высокая заработная плата в районе, больше средней по району в 2,6 раза!!! Это даже математически показывает, что на других предприятиях в нашем районе, за аналогичную работу начисляется в РАЗЫ МЕНЬШЕ. При этом если показывают, что вальщик в сезон зарабатывает 4-5 тыс рублей и с этой суммы фактически даже не надо платить подоходный налог, то это всех устраивает, включая прокуратуру. А если работодатель по белому начисляет з/плату то его легче и наказать. Вывод: либо надо прятаться в “тень”, либо регистрировать компании и платить налоги в другом районе…
Относительно ООО “М-Лес” хочу рассказать реальную историю. Директор ООО “М-Лес” получал заработную плату последним. Случилось, что он имел самую длительную задолженность по з/п – 2 месяца. Прокуратура, оштрафовала ЕГО лично на сумму превышающую задолженность по з/плате перед НИМ же!
Сейчас он получает деньги пропорционально с другими работниками (т.е. они стали получать немного позже)…
Конечно, еще одно нарушение доблестно раскрыто, но стало ли кому-то лучше?
Подвиги местного прокурора уже всем известны, дак чтоже с пенсионными отчислениями уважаемый Малышев?
ну ваня ты и наглец.построил свой бизнес на неуплате налогов за счет чего кредитуешся обворовываеш своих работников лишая их в будушем достойной пенсии и еще хватает наглости хвастатся высокой зарплатой на новых комплексах.да тебя прокурор можно сказать слегка пожурил да ине тебя вовсе а твоего сторожа.а ты потому такой смелый что сегодня тебе государство сегодня позволяет себя так вести.а вы как пиявки насосатся не можите.
задолженность по заработной плате ООО “М-лес” составляла 1,5 месяца, а директор предприятия лично был оштрафован на сумму в 3000 рублей, так что эта сумма не превышает его заработной платы, само предприятие как юрлицо оштрафовано на 30 тысяч рублей в 2011 году и на 31 тысячу рублей в 2012 году – именно за несвоевременную выплату заработной платы. Кроме того, аналогичная ситуация сегодня складывается с предприятиями ЗАО “Опарино-лес”, ЗАО “Вазюк-лес”.
Хочу отметить “Настена”:
Директором ООО “М-Лес” является Козолуп И.А., который к тому же является, например, Председателем Совета директоров ЗАО “ХК Опаринский ЛПХ”. Он то уж точно не мой подчиненный…
Пытаясь обозвать его “моим сторожем” Вы показываете либо свою полную некомпетентность либо, очень большую неумность!
С 2009 года лесозаготовка – не приносит прибыли. Мне уже очень многие предлагали (последний раз – вчера) продать УЖД и старую технику на металлолом, уступить договора аренды, продать новую технику в Коми, погасив кредиты и долги и забыть про лесозаготовку, живя в свое удовольствие. Благо денег хватит.
Так я получу деньги быстрее и даже больше, чем от работы предприятий. А то что получит район и работники – поезжайте, посмотрите в Латышский.
Если Вам интересны принципы работы ООО “М-Лес” и причины не оплаты платежей прочитайте мои комментарии к той статье.
Хочу уточнить, можно ли расценивать Ваше “обворовываешь работников” как официальное обвинение? У Вас есть документы где я у работников что-то украл?! Или заявление от работников на меня?! Или Вы из тех, кто чувствует себя “крутым” прячась за ником и не готовы отвечать за то, что пишите?
Ответ “Наблюдателю”:
Насколько я помню, превышение задержки по выплате з/п более 2 месяцев было только у директора ООО “М-Лес”. И прокуратура первоначально требовала гораздо больше присужденного судом директору штрафа в 3000 рублей.
По поводу пристального внимания к нам прокуратуры мы ни куда не жалуемся: требования законны.
Но нас на факультете права учили: “Выборочное применение Закона государственными органами, есть худший вид беззакония, так как оно подрывает веру и уважение одновременно и в Закон и в Государство”.
Поэтому если выборочно внимание органов направлено на наши предприятия, а другие, в том числе имеющие подобные нарушения и даже худшие (сокрытие зарплат и налогов!), не проверяются и не наказываются – это не правильно.
Так что же получается.Значит если продать все Коми и они будут вести заготовку,им выгодно.Что то непонятно.
ответ для golubev_sergej:В Коми с большим пониманием относятся к лесозаготовителям. Кроме того, я не сказал, что они будут вести заготовку в нашей аренде и использовать УЖД. Нам по несколько раз в месяц приходят предложения продать УЖД на металлолом. Поверьте это достаточно выгодно! Поэтому большинство владельцев УЖД именно так и поступили. Правда тогда пришлось бы сократить производство и заготовку на половину (вывозка возможна будет только в зимний период), и сократить большую часть работников. Ну а летом до Чурсьи пришлось бы ходить пешком… Мы пока на эти предложения не поддаемся, но если нам не дают работать – то можно и продать УЖД и даже заплатить все долги и забыть…
По моим сведениям УЖД сейчас не работает.Почему нет заготовки в зимний период?Или лес в Чурсье закончился?В 70-х на 2-х участках работало более 10-ти бригад на каждом.
Да сейчас УЖД не работает. Зимой есть возможность заготавливать лес под автовывозку. Вывозка по УЖД в разы дороже автомобильной, поэтому мы стараемся максимально использовать вывозку леса машинами для снижения его себестоимости.
Заготавливать много леса сейчас не выгодно – его можно не продать (при этом ты должен заплатить и аренду леса и налоги и з/п и ГСМ и запчасти…). Лес сейчас не очень востребован и достаточно дешев. Если в 2008 году мы продавали березовые балансы по 1100-1200 руб/м3, то сейчас по 710 руб/м3. А цены с 2008 года на ГСМ выросли почти в 2 раза, поднялась аренда леса и отчисления в Пенсионный фонд…
Поэтому заинтересованности в увеличении заготовки (в том числе работы УЖД круглый год) – нет.
В структуре леса у нас почти 50% составляют балансы, на которые фактически есть только один покупатель Котласский ЦБК (Моломский ЦБК перерабатывает только березу и только ограниченную по диаметрам).
Для переработки балансов минимальные инвестиции (строительство завода ДСП) – 4 млрд рублей. Такие деньги найти очень сложно…
Завтра едем в Казань. Нас пригласила турецкая компания Кастамона, которая собирается строить завод ДСП в Татарстане. Будем им рассказывать, что Кировская область – лучше! В качестве аргументов привлечения инвесторов на Вятку берем с собой приглашение от Губернатора Белых Н.Ю., лесной план области (сколько она имеет леса!).
Будет завод ДСП – поднимутся цены на нашу лесопродукцию и можно будет наращивать объемы заготовки и УЖД работать круглый год…
Моломский лесохимический завод (Моломский ЛХЗ), я ошибся сократив Моломский ЦБК. Надеюсь работники и собственники простят мне мою опечатку!
Я слышал,что в 80-х хотели строить лесовозную дорогу круглогодичного использования.Но директор Опаринского лесопункта Костров С.С. был против.Это верная информация?Еслы машинами выгоднее и дешевле,почему этого не сделали?
Иван Евгеньевич,о поездке по возвращении расскажете?
Какая непонятка в стране.Татарам все надо,нам ни хрена ничего не надо.Ждем манну небесную.Такой же завод можно было бы и на севере области сделать.ЖД есть,дорога тоже.Что то все мутно в области.
Привлечение к административной ответственности за несвоеврменную выплату заработной платы осуществляет Гострудинспекция, по материалам направленным прокуратурой. При рассмотрении материалов об административном правонарушении Гострудинспекцией прокуратура не участвует и не предлагает суммы штрафа, сумму определяет инспектор, рассматрвающий материал. Что касается “выборочного применения Закона” можете прейти в покуратуру района, где Вас ознакомят со всеми статистическими данными работы прокуратуры за 2011 и истекший период 2012 года, в том числе по фактам несвоевременной выплаты заработной платы, данная информация не является тайной, и тогда Вы увидите,что ни одно только Ваше предприятие оштрафовано за аналогичное нарушение ТК РФ. Прокуратура района принимает меры в связи с полученной информацией о нарушении закона, не важно от куда она поступила (жалоба, личное обращение, информация самого предприятия, других органов). В случае с ООО “М-лес” в прокуратуру района приходили работники предприятия и жаловались на задолженность. В случае с ЗАО “Опарино-лес” информация поступила из статистики.
Вчера передача была про Красноярский край.Возят и машинами,и по УЖД.Работает кое где еще бензопилой “Урал”.Но сделали переработку леса и эта отрасль приносит им 30% дохода.Или может там руководители региона с другими мозгами?А вашему Н.Белых по моему ничего не надо.Временщик,он и есть временщик.
Почему в разы?Тепловоз берет 5 сцепов(ТУ-7-7).Ни один лесовоз столько не возьмет.Скорость примерно(при нормальной линии)примерно одинаковая.Ну а в том,что убили УЖД-это уже проблемы командования.Люди здесь при чем.Экономия задницей вылезла.
Пишу отчет о поездки в Казань. В Елабуге турецкая группа Кастамона строит завод МДФ объемом производства 450 000 м3 плиты в год. Уже идет монтаж оборудования. Планируют его запустить в 2012 г. Еще спроетирован завод ДСП объемом производства 720 000 м3 плиты в год. Планируемое начало строительства 2013 г, дата ввода завода – 2015 г. В 2015 г планируют строить еще завод ОСБ мощностью до 350 000 м3 в год…
В Татарстане создано (получено согласие и деньги Федерального Правительства РФ) специальная экономическая зона “Алабуга” рядом с г. Елабуга и Набережные Челны. Ее особенности:
1. Ввозимое на ее территорию оборудование не облагается пошлинами и НДС. (Для сравнения если строить завод ДСП в Кировской области, то инвестор должен заплатить сразу государству 23% стоимости оборудования (18%НДС+5% пошлина!) т.е. за право строить завод у нас должны заплатить государству более 700 млн рублей, а там не надо!
2. У них не надо платить за подключение к электричеству. А у нас только за право подключить электричество для завода ДСП могут потребовать более 100 млн рублей!
3. У них уже бесплатно подведен к площадке газ и не надо годами получать согласия на получение новых лимитов (квот) газа.
4. Площадка для строительства подготовлена, даже асфальтированные дороги проведены и забор новенький вокруг поставлен…
5. Тут же находится пост таможенного контроля. Вообще все административные структуры начиная от СЭС до пожарников фактически подчинены администрации Экономической зоны. Законы одни, но там ни придирок, ни проволочек!
6. Построены офисные помещения. Сразу можешь снять офис со всей инфраструктурой, есть гостиница, столовая, рядом аэропорт 6 рейсов в день на Москву!
7. Льготы по налогам. (Надо признать льготы инвесторам Правительство Кировской области обещает даже больше.)
8. Рядом расположены крупные города где достаточно квалифицированных специалистов.
Вывод: Татарстан получив федеральные деньги создал почти идеальные условия для привлечения инвесторов. Уже сейчас подписано Соглашений на привлечение до 40 млрд долларов инвестиций в эту зону!!!
НО. Вся расчетная лесосека Татарстана составляет чуть больше 2 млн м3 в год (из них только 40% – сырье для ДСП). Для сравнения расчетная лесосека только Опаринского р-на: 1,8 млн м3 в год, а по Кировской области в целом более 15 млн м3 в год!
Так вот турки даже для запуска первой очереди: завода МДФ не могут найти вокруг необходимого сырья до 700 тыс м3 в год, а для их завода ДСП его ЕЩЕ потребуется в год 1,3 млн м3!!! НУ НЕТ ТАМ СЫРЬЯ! А везти его к ним за 600-800 км – убыточно (да и отходы лесопиления на большие расстояния не транспортабельны).
Поэтому их специалисты понимают, что несмотря на все “кайфы” зоны Алабуга, завод ДСП надо будет в 2013 году строить где-то в другом месте…
Мы им уже третий раз презентуем Кировскую область (перед приездом они получили подготовленное нами письмо от зам. губернатора с приглашением к нам).
Обещали приехать (но дату не назвали). Отметили, что мы единственные кроме Татарстана, кто так профессионально и настойчиво презентует им себя…
Опаринский район не рассматривается ими в принципе: нет асфальтовой дороги, а вывозка ДСП происходит низкорамными дорогими машинами, которые никто не пошлет к нам по щебенке… Но даже если завод будет в Мурашах или даже в Мурыгино (где даже газ есть) мы сможем автотранспортом продавать балансы и не стоять на коленках перед Котласским ЦБК!!! А область получит ОЧЕНЬ большие налоги!
Конечно, привлекать таких крупных инвесторов в область должны не мы (для них мы – малый бизнес), а руководители области. В Казани из Кировских чиновников был только Седельников М.П.
Пояснения golubev_sergej относительно УЖД.
Основная статья затрат на УЖД не тепловоз и сцепы, а содержание дороги. По правилам шпалы (специально подготовленные!) должны меняться не реже 5 лет. При замене шпалы должны производиться подсыпка и балансировка пути песком… В год нам надо менять более 1,2 тыс м3 шпалы! Есть еще строительство “усов”, бригады монтеров, диспетчера… Все это фактически не зависит от объемов перевозки. Если вывозить по 40-45 тыс м3 в год по УЖД (как сейчас), то затраты почти в 2 раза выше, чем машиной. Если вывозить 60-70 тыс м3 в год – то затраты сопоставимы с вывозкой машинами. Если вывозить более 100 тыс м3 в год (а в Советские времена вывозили более 250 тыс м3 в год по УЖД!), то прав был Костров С С (он действительно был один из лучших специалистов и мы обращались к нему за советами) УЖД тогда более эффективно, чем машины.
Но еще: сейчас оборудования для УЖД никто не производит. Заказывать новое – только по специальным заказам (спец расчеты, спец отливки, спец оборудование) получается ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ДОРОГО!!! Пока можно купить б/у – живем…
По поводу переработки: Переработка и прибыль далеко не синонимы! Пример: российскую сталь с удовольствием покупают производители машин во всем мире, а российские машины не хотят покупать… На ВАЗе очень глубокая переработка, а прибыли нет! И что бы ВАЗ не разорился мы все граждане России платим отдельный налог (пошлины на машины), которым государство спонсирует его.
Поэтому переработка не просто должна быть, а должна быть ЭФФЕКТИВНОЙ! Седельником М.П. писал в “Опаринской искре” о посещении им заводов по переработке в Швеции и Финляндии. Интересно – посмотрите. Там одна частная (семейная) фирма Кейтеле форест производит больше 400 000 м3 готового сухого пиломатериала в год (больше, чем все легальные производители доски в Кировской области!). А работает на ней менее 80 человек с учетом отдела продаж, лесного отдела и бухгалтерии… Так вот фины продают доску и в Японию (их высокого качества, а наша – нет) и в Египет (их – дешевле…).
А пилить доску на современнейшем оборудовании не проще, чем собрать автомобиль из подготовленных где-то узлов. (О чем с гордостью нам показывают по телевизору, как о революции в российском автостроении!)
Мы готовы сотрудничать с любым партнером, кто научит нас качественно производить доску и знает куда ее продать… Поверьте мы их ищем. Возможно нашли, но из суеверия пока ничего рассказывать не буду.
А почему Белых не поехал? Прав г-н Голубев, что Губернатору плевать на область.
Иван Евгеньевич,спасибо за столь подробную информацию. К сожалению, завтра она “уйдет” вниз вместе с материалом и не все ее смогут прочитать, потому что содержание будет обновлено.Может быть, выделить ее в самостоятельную информацию, что я изначально и имела в виду? Но кое-что я хотела бы уточнить. Как это можно сделать?
всу же как ловко перевел разговор в нужное ему русло.предыдущие пять лет нам пели о строительстве лесопильного производства.по факту же прикрыли все лесопиление.максимум через год его не будет и в березовском.ребята все гораздо прогматичнее.когда козолупу г.а.на рыбалке в узком кругу задали вопрос зачем вы протащили пенсионера в главы района он честно сказал что бы нам за четыре пять лет вырубить леса в районе не платить налоги а потом мы отсюда уйдем.вспомните заказные статьи лысова в.б.татьяна вениаминовна вы пошли по второму кругу.у этих людей другие задачи.собственных средств у них нет.все комплексы взятые в лизинг через березовский непомерной ношей легли на плечи коллектива отсутствием платежей в бюджет.а пока нам будут вешать лапшу на уши ребята выкосят последние легко доступные леса и тогда перспектива латышского чем пугает нас тоарищ малышев нависнет над районом.ведь ничего нового в переработке не сделано.о комплексах на лесозаготовках сегодня всем понятно что они проплачиваются за непла тежей в бюджет мизерной зарплаты на нижнем складе погрузке и т. д.поэтому это очередная уловка отвлеч внимание от ежедневных проблем.
По какому второму кругу я пошла, если сообщение о неплатежах М-Леса – из областной прокуратуры? С господином Козолупом на рыбалку я не езжу и даже незнакома.
Камбарский машиностроительный завод специализируется на производстве путевых машин, тягово-подвижного состава для железных дорог «узкой» колеи (колея – 750 мм ÷ 1067 мм. Завод готов к выпуску всех видов грузовых вагонов, самоходных электростанций, аналогичных по функциональному назначению ранее выпускаемыми другими предприятиями для железных дорог «узкой» колеи. Это вагоны-торфовозы различных модификаций, вагоны самосвалы, платформы и другие грузовые вагоны, служебные и пассажирские автомотрисы, а также запасные части к ним.Это с сайта завода.Все работает,другое дело-денег нет.
Как отучили народ о будущем думать.Есть,работаем.Сломалось-все,приплыли.
Ответ “Настена”:
Во-первых, Козолуп Игорь Александрович не любитель рыбалки и за прошедший с выборов год он на нее в Кировской области не ездил! Очень возможно, что находясь на рыбалке в “узком кругу”, Вы перепутали с кем находитесь и приняли бредовый монолог соседа за пламенную речь Козолупа И.А. Бывает и не такое с “неума” почудится!
Во-вторых, По поводу быстренько вырубить рядом лес: Березовский ЛПХ сейчас заготавливает лес под Шабурами (43-60 км), Опарино-Лес на 56 км УЖД. Очень мало кто ведет заготовки на таком расстоянии!
В-третьих, 5 харвесторов, 3 форвардера, новейший немецкий погрузчик, все лесовозы и прицепы к ним, 3 бесчокерных трелевщика, новая ЛП-19 (с итальянской гидравликой) и еще МНОГО другой техники приобретены нами в СОБСТВЕННОСТЬ! С 2007 по 2011 г нами инвестировано в обновление техники более 180 млн рублей!!! Это самые большие инвестиции в лесозаготовку в Кировской области.
Хочу напомнить, что нам все говорили (включая бывших руководителей района) в 2007-2008 гг, что комплексы не смогут работать в Опаринском лесу. А мы доказали – что могут!!!
В-четвертых, относительно развития лесопиления. Мы готовы были инвестировать только на условии получения нами льгот, предусмотренных законом. Есть люди, которые ОЧЕНЬ не хотели, что бы наш проект был реализован и писали не только в газеты, а даже в ФСБ, что мы – террористы (мне показали копию их письма – мы посмеялись)! В таких условиях мы не стали начинать строительство, а потом грянул кризис…
В-пятых, заработные платы и в Березовском ЛПХ и Опарино-Лес выше, чем в среднем по району на аналогичных работах. Да, они не высокие, но у других-то они значительно ниже!
Поэтому официально заявляю, что Вы “Настена”- ВРЕТЕ!!!, либо распускаете сплетни, отрабатывая чей-то заказ.
И, в-шестых, я – Вам не товарищ! (Так-то зачем меня оскорблять?) У меня много товарищей и среди коллег и подчиненных, которые в лицо спорят и даже ругаются со мной и я их уважаю. А Вы… Ну не товарищ мне тот, кто анонимно врет и сплетни распускает…
За то соседи (бывший Октябрьский ЛПХ) режут и сдают в металлолом краны один из них правда упал от усталости металла а вот второй…,валочную две сучкорезки (по словам тамошнего механика, сказанным чуть ли не со слезами, на них еще работать и работать можно было) и тд. Г-н Сысолятина, который рулит из Кирова этим предприятием почему то не обсуждают на страницах Сороки хотя в свое время “Октябрьский” был очень здорово оснащен и техникой и лесосырьевой базой.