Мороз вносит коррективы

Строительная площадка АЗС на въезде в поселок Опарино со стороны новой трассы выглядит сегодня совсем не так, как месяц назад. Исчезли груды земли, не видно подъемных кранов и самосвалов. Только в центре возвышается прямоугольное сооружение, затянутое сверху и с боков брезентом. Изнутри слышится ровный гул. Это бригада из пяти человек (подрядчик ООО «Движение», г. Кирово-Чепецк) приступила к закладке фундамента здания операторской – с «нуля» и под ключ. В ее составе каменщики, сварщики, монтажники, кровельщики.

Неожиданные коррективы в темпы работ внесли грянувшие в конце ноября морозы. Пока залита только половина фундамента. Бетон доставляют из Кирова, и при столь низкой температуре воздуха он застывает по дороге. Свежезалитый фундамент и закрыт брезентом, а внутри работают два дизельных обогревателя, поддерживая температуру плюс 12 – 15 градусов, чтобы бетон схватывался, а не замерзал.

Емкости под ГСМ (по 50 «кубов» каждая) уже закопаны в землю. Из них будут забираться для отпуска различные виды топлива: дизельное, бензин марок А-92, А-95, А-80. Заправочных колонок будет три: одна, под дизельное топливо, чуть в стороне, чтобы тяжелая техника не заезжала под навес.

В течение месяца три самосвала возили их карьера на площадку песок: место было низкое, уровень пришлось поднимать на два метра.

Мастер объекта Дмитрий Гусманович рассказал, что цикл земляных работ практически завершен. Прибыли на объект строители 24 сентября. По плану заправка должна быть сдана к новому году.

«Но в сроки вряд ли уложимся, – говорит мастер. – Если бы начали в августе, а не в конце сентября, то из графика не вышли бы. Сначала дожди не давали в карьер заехать, теперь холода бетонить мешают…»

Но не зря говорят, что начало – половина дела. И новая автозаправочная станция по типовому проекту,  огороженная металлическим забором, все-таки будет построена.

На снимках:

мастер Дмитрий Гусманович;

так выглядела стройка месяц назад и так выглядит теперь.

Текст и фото Татьяны Тунгусовой.